硬派复古外观 插电混动四驱 主打越野性能 哈弗猛龙正式亮相

时间:2024-10-28 03:36:15来源:绵掌晓丝网 作者:探索
[汽车之家 新车首发] 日前 ,硬派野性哈弗旗下全新SUV猛龙正式亮相 ,复古弗猛此前该车的外观代号为B26。新车采用插电式混合动力,插电并将配备后桥差速锁,混动相较于大狗系列越野性能更强  。驱主根据此前信息来看,龙正该车有望在年内推出,式亮定价将低于20万元。硬派野性外观方面 ,复古弗猛整车造型延续了大狗车型的外观硬派风格,前脸采用了双三幅的插电格栅样式 ,圆形的混动大灯看起来较为复古  。车头下部采用了银色护板 ,驱主能够保护车头在复杂越野路况下免受磕碰。龙正车身侧面也是方方正正的设计 ,可以看到该车在轮眉  、车门下部安装了防擦护板,车顶配备了行李架 。五辐式的黑色轮圈很有力量感,高扁平比的轮胎拥有较强的非铺装路面行驶能力。车身尾部配备了外挂式备胎,后备厢门也改成了越野车常见的侧开式设计 。车身参数方面 , 整车尺寸长4800mm(外挂备胎),宽1916mm ,高1822mm,轴距2738mm,接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm,空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度可达60%。内饰方面,新车也采用了较为方正的设计风格。新车配备了两块大屏幕,但是大部分功能还是可以通过物理按键来操作 ,在越野颠簸路况下还是机械按键比较实用 。副驾驶前方配备了一个粗壮的把手,这个配置在奔驰G级上也有,可见哈弗猛龙(参数|询价)确实在努力向硬派越野车看齐。动力方面 ,哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术 ,1.5T发动机最大功率123kW ,最大扭矩243N・m 。混动系统分为两个版本 :19.09Kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW,综合扭矩750N・m,NEDC纯电续航102km,支持快充 ,功率峰值33kW。27.54kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率282kW,综合扭矩750N・m ,NEDC纯电续航145km,支持快充,功率峰值41kW。两套系统都支持V2L对外放电技术 ,放电功率3.3kW。此外,哈弗猛龙还配备了串并联四驱架构 ,采用了前后轴双电机分布式布局,拥有多种驱动模式 ,城市驾驶更省油  ,并配备了iTVC智能扭矩矢量控制系统,能够提升弯道操控性 。越野性能方面新车配备了后桥差速锁,能够在单侧后轮打滑时锁死后桥差速器,拥有更强大的脱困能力。新车有7种驾驶模式可供选择,包括雪地 ,沙地  ,泥地模式等,并且还配备了L2级智能驾驶辅助系统。(颜欢)
相关内容
热点内容